Siamo sicuri della qualità della nostra attrezzatura professionale.

Tutti i nostri prodotti sono coperti da 5 ANNI DI GARANZIA CERTIFICATA. All'interno del pacco, insieme al prodotto, ti verrà spedito il foglio di garanzia ufficiale cartaceo valido a partire dalla data di ricezione dell'ordine.

1. Diagnostica Universale (Diesel & Benzina)

È uno strumento "all-in-one" che elimina la necessità di avere tester separati. È compatibile con:

• Motori a Benzina (aspirati e turbo).

• Motori Diesel moderni (HDi, TDCi, Iniettore-Pompa) e di vecchia generazione.

• Mezzi di ogni tipo: auto, furgoni, camion, autobus, macchine agricole e motori marini.

2. Doppio Manometro per Diagnosi Avanzata

A differenza dei tester economici, l'EVF18343 include un secondo manometro per la prova di caduta di pressione (Leak Test). Questo permette di:

• Individuare perdite interne precise.

• Verificare lo stato di usura dei segmenti (fasce elastiche) e delle valvole.

• Giustificare riparazioni importanti al cliente con dati tecnici inconfutabili.

3. Kit Adattatori Professionale Completo

Il set include una vasta gamma di raccordi per coprire quasi ogni testata sul mercato:

• Adattatori per iniettori: M20, M22, M24.

• Adattatori per candele: M10, M12, M14, M18.

• Compatibilità totale con i principali marchi mondiali (VAG, Mercedes, BMW, Fiat, Ford, Toyota, ecc.).

4. Robustezza per Uso Intensivo

Costruito secondo gli standard Everforce, il kit è progettato per resistere alla vita d'officina:

• Connessioni rapide e robuste.

• Tubi rinforzati per alte pressioni.

• Valigetta rigida anti-urto per mantenere i manometri calibrati e in ordine.

5. Vantaggi per l'Officina

• Velocità: Riduce drasticamente i tempi di ricerca guasto.

• Professionalità: Permette di mostrare al cliente risultati certi, aumentando la fiducia e la trasparenza.

• Redditività: Uno strumento che si ripaga in pochi utilizzi grazie alla precisione diagnostica.

In sintesi: È la scelta definitiva per le officine che cercano un unico strumento affidabile per diagnosticare la "salute" interna di qualsiasi motore, dal piccolo utilitario al grande motore industriale.